2008年5月 韓国釜山の国際モーターショーで初めて姿を現したE-ZONE（イーゾン）
その価格と、性能・装備を耳にして、私は一番実用的な電気自動車と確認した。
世界で一番実用的な電気自動車
2008年5月 韓国釜山の国際モーターショーで初めて姿を現したE-ZONE（イーゾン）
その価格と、性能・装備を耳にして、私は一番実用的な電気自動車と確認した。
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| E-ZONE プロトタイプ | 左ハンドルのオープンタイプ |
特定非営利活動法人日本自動車公正検定協会（NPO法人ナフカ：NAFCA）は、2009年4月7日、韓国の電気自動車メーカーＣＴ＆Ｔ株式会社と日本総輸入代理店株式会社オートレックスと3者間でe-ZONEの販売契約を結びました。みずしま自動車商工株式会社はNAFCAのメンバーとしてe-ZONEの販売・整備を行う正規ディーラーに登録いたしました。
e-ZONEのラインナップはセダンとバン・トラックです。それぞれにPbバッテリーとLiバッテリーの2種類をご用意しました。あなたのライフスタイルに合わせてクリーンなくるま生活をお過ごしください。社長＠みずしま
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| e-ZONEセダン・e-ZONEバン | e-ZONEセダン・e-ZONEバン | e-ZONEセダン・e-ZONEバン |
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 二人乗りの乗用タイプです。道路を走っている車をみるとほとんどの車はひとりしか乗ってません。近くまでのちょっとしたお出かけに使うだけのあなたにはCity-EVが最適なのではありませんか？でもいざというときにはもう一人乗車できる二人乗りなら活躍の場も広がります。意外と広いトランクルームもGood!です。充実した装備がご希望の方にはエアコン・エアバック・サンルーフをオプションとしてご用意しました。家庭用100Vでも充電可能なe-ZONEセダンですが、200V電源でも充電可能です。200Vの方が充電時間が短縮されて快適かもしれません。キュートなデザインと小回りの効く車体が、あなたのちょっとしたお出かけをサポートします。 |
| 写真はe-ZONE Liセダン 右ハンドル（White）です。エアコン・サンルーフはオプション設定です。海外向けに製作された車輌のため、日本仕様と一部デザインが異なります。 | |
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 電気自動車の特徴はなんといってもモーターのトルクです。エンジンと異なりモーターは発進時や低速域で最大トルクになります。しかも登坂能力はエンジンの比ではありません。抜群です。この特徴を最大限活かせる環境は、何といっても軽トラックの分野です。市内のちょこちょこ配達や工場の構内など排気ガスを出したくない場所や農作業など走行距離が短い場合などに最適です。 |
| 写真はe-ZONE Liバン 左ハンドル（郵便配達仕様）です。エアコンはオプション設定です。海外向けに製作された車輌のため、日本仕様と一部デザインが異なります。後ろのアルミパネルボックスは後方の1方開きです。左右両側に開くウイングタイプやピックアップスタイルもご用意しています。 |
| 2008年12月 | 初めてCT&Tを訪問したとき |
| プレス発表 | CT&T社が発表した内容 |
| 2009年4月 | ソウルモーターショー |
| 2009年10月 | 東京モーターショー |
