日本で発売されていない日本の輸出仕様車・アメリカやヨーロッパで生産された日本車が、逆輸入であなたの手に入ります。もちろん全く日本では発売されていない車も存在します。左ハンドルの日本車であなただけのカーライフを楽しみませんか?目立つこと間違いなし!
写真は輸出輸送用の保護カバーや保護剤が塗布されている車両やラッシング用(固定用)のフックが付いているのもがありますが、納車時には通常のスタイルになりますので問題はありません。
| レクサス(USA)HP | http://www.lexus.com/ |
| レクサス(EU)HP | http://www.lexus-europe.com/ |
| トヨタ(USA)HP | http://www.toyota.com/ |
| トヨタ(ドイツ)HP | http://www.toyota.de/ |
| サイオンHP | http://www.scion.com/ |
| FX45/FX35/QX56/G35クーペ・セダン/Q45/M45/I35 FX45は人気があります。既に数台輸入しました。パーツのほとんどは国内調達可能です。 |
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| インフィニティ(USA)HP | http://www.infiniti.com/ |
| マキシマ/VERSA/アルマーダ/タイタン/アルティマ/Z/パスファインダー フロンティア/SENTRA/クエスト/ムラーノ/エクステラ |
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| ニッサン(USA)HP | http://www.nissanusa.com/ |
| ニッサン(CA)HP | http://www.nissan.ca/ |
| ニッサン(EU)HP | http://www.nissan-europe.com/ |
| RL/TL/TSX/RSX/MDX/RDX 現在アキュラのパーツについては国内で調達できません。アフターパーツは現地からの輸入になりますのでご了承ください。 |
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| アキュラ(USA)HP | http://www.acura.com/ |
| アコードクーペ/アコードセダン/シビッククーペ/シビックセダン CR−V/エレメント/フィット/オデッセィ/ピロット/リッジライン 現在ホンダのパーツについては国内で調達できません。アフターパーツは現地からの輸入になりますのでご了承ください。 |
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| ホンダ(USA)HP | http://www.hondacars.com/ |
| ホンダ(ドイツ)HP | http://www.honda.de/ |
| 三菱(USA)HP | http://www.mitsubishicars.com/ |
| 三菱(ドイツ)HP | http://www.mitsubishi-motors.de/ |
| スバル(USA)HP | http://www.subaru.com/ |
| ご質問 | 今まで頂いたご質問のページ |
| 商談の実例 | |
| 商談の実例2 | |
| 商談の実例3 | |
| 生態調査 | アメリカにおける日本メーカー車の生態調査 |
| 海外の日本車生態調査 | |
| オーストラリアの日本車などなど | |
| 仲間 | 嫁いでいった仲間たち(作成中) |
| 中古車 | 中古車をご希望の方へ |
| お問合せは⇒ |
逆輸入車の入手手順
| 当店では、お客様のご希望をなるべくかなえるために、現地にある在庫車両を輸入するように努めています。価格については常に変動するため細かくお問合せください。また、現地の価格は各メーカーのホームページでオープンになっています。大まかな販売価格については以下のような形になっています。 | |
| ・アメリカ又はヨーロッパでの販売価格に現地の登録費用を支払ったものが仕入れ価格になります。現地価格が仕入れ価格ではありませんのでご注意ください。おおよそ1000ドル又は1000ユーロの費用が必要です。また、輸出国側のTVAなどの税金が課税される場合があります。 ・仕入れはアメリカドル又はユーロ建てで行いますので、注文時の為替によって若干変動があります。 ・為替レートでのリスクがありますので通常は3%程度のリスクヘッジ費用を頂いています。 ・輸送コストについては、なるべく台数をまとめて安くする努力を行っておりますが、スポットで輸入する場合はアメリカの例で15万円ヨーロッパの例で20万円程度になります。 ・日本側の輸入に関しての検査費用や通関費用で5万円程度のコストが掛かります。 ・日本では輸入車に対して排気ガスの検査を行うことになっています。この検査に30万円程度の費用が必要です。ただし、過去に輸入実績のある場合は排気ガス検査費用が安くなるケースがあります。 ・日本での排気ガス検査及び保安基準適合検査は横浜で行っています。これを予備検査といいます。予備検査の費用はおおよそ8万円です。 ・当店で車両を引き渡す場合は横浜から福山までの送料が掛かります。これらの費用はおおよそ5万円です。もし、当店店頭以外での受取をご希望の場合は当店のネットワークをお知らせいたしますのでご相談ください。 ・逆輸入車については原則としてメーカーの保証は使えません。当店で保証する場合は約20%の保証料を頂いています。なお、外国ではもともと日本のような長期保証の制度はありません。もし、保証リスクについて不要な方はその分を還元いたします。 ・保証無の販売の場合でもアフターサービスが有料になるだけで作業及び部品等の手配は変わりません。 ・当店では仕入れ価格に対して約10%の利益をお客様より頂いています。よろしくお願いします。 当店では、逆輸入車のオーナーが増えることを一番に考えております。還元できる費用は極力お返しいたしますので細かくご相談ください。 予算の参考例として次の計算式を活用してください。 日本での本体価格(保証付きの場合)=(現地価格+$1,000)×為替レート×1.03×1.3+50万円 業者さんへの販売もいたしますのでご相談ください。 |
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| 購入総額について | |
| 実際に購入した後は、本体価格以外に以下の諸費用が必要です。 ・消費税 5% ・自動車重量税 車両重量によって異なります。 ・自賠責保険料 ・取得税 5% ・リサイクル料金(正確には輸入後に判明いたしますがおおよそ15000円から20000円くらいです) ・車庫証明費用(地域によって不要な場合もあります) ・登録手続き費用 |
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| 輸入代行の実際のやり取りの例 |
表示している販売価格は横浜・予備検査証渡しの価格です。参考価格と記載しているものは、消費税を含んでいない参考価格です。現地へオーダーを入れるときの為替状況により変動するためわかりにくくなるので消費税を含んでいません。価格には、輸入の為の通関手続きに関する費用および日本で公道を走るための排気ガス等の検査費用が含まれています。登録に関する費用(車庫証明・自賠責保険・重量税・自動車税等)は含まれていません。登録手続きはお客様が行うことができます。その場合は予備検査証渡しとなります。保証期間は新規登録後1年または10,000km走行のどちらか早い時期までとなります。部品の供給は日本で入手可能のものがほとんどですが一部現地手配のものがあります。当ページに記載されていない自動車の輸入についてはご相談ください。

近年、ドル預金やドル年金の積み立てなど、ドルで現金をお持ちの方が多くなりましたので、当店ではドルによるお支払いを受けつけております。アメリカからの輸入自動車の仕入れ代金の支払いはドル建てで行っておりますので、アメリカへの支払い部分をドルで計算することにより、為替変動による販売価格の変動がなくなります。お客様にとっても、換金手数料などのロスがなくなりますのでお薦めです。
当店のドル建て口座は
もみじ銀行 福山支店 外貨普通預金 000078
です。どうぞ、ご利用くださいませ。
| 〒721-0961 広島県福山市明神町2丁目9-25 | ![]() 地図をクリック |
| TEL 084-943-7123 FAX 084-943-7770 | |
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